物流DX&機器人技術|我們的優勢

以業務設計能力和系統開發能力為武器
提供穩定運作的「機器人倉庫」

由 LT 專業團隊從零開始支援導入

近年來,「物流DX(數位化轉型)」和「機器人技術」等熱門詞彙在物流市場上備受關注。由於這些技術被宣稱能夠實現勞動力短缺的緩解、業務生產效率的提升、狀況把握的快速化(「視覺化」的高度化)等,計劃進行新投資的案例想必也不在少數。然而,貿然跟風是危險的。一旦導入方式出錯,最新的技術也可能淪為無用之物。

物流DX

通過導入物流DX和機器人技術,物流現場要發揮出最大效能,不可或缺的是業務設計能力和系統開發能力。也就是說,是為驅動機械所做的前期準備的應對能力。本公司設有研究、開發、導入全新 LT(物流技術)的專業團隊,由這支專業團隊從零階段開始,構建符合客戶業務、產品、商品特性及行業慣例的"最先進機制"。

機器人儲存系統、貨架搬運機器人、AGV 等 
在自有物流中心擁有豐富的運用業績

在物流DX和機器人技術方面,我們也踏實地積累了諸多業績。例如,2021年10月開業的「物流中心橫濱金澤」。該中心主要面向網購業務提供 3PL 服務,導入了 2 套機器人儲存系統「AutoStore」。我們並非全權交由供應商,而是採用由本公司親手開發、導入最先進系統及物料搬運設備的方式,實現了物流現場的自動化、省人化與節省空間。

物流DX&機器人技術

不僅如此。在「物流中心埼玉」導入了有助於減輕揀貨作業人員步行量的「貨架搬運機器人」。在「物流中心關東」,通過在面向最後一公里的分揀業務中採用「機器人分揀機」,實現了在未來發展和貨量波動方面均可靈活佈局、並通過增減機器人數量加以應對的體制。此外,在「物流中心橫濱」的廠區內,面向電子元件物流的業務中運用了 AGV(自動搬運車)等,正在加速物流現場的機器人化。今後還計劃導入「揀貨輔助機器人(AMR)」和「高層型自動箱體搬運機器人」等。

物流DX&機器人技術

開設 DX&機器人專用實驗室

為了在集團範圍內共享各公司迄今積累的知識,同時加速運用不斷進化的尖端 LT,並實現早期穩定營運,我們開設了專用實驗室。
本設施的實施內容涉及多個方面,包括各類解決方案的功能評估、倉庫管理系統(WMS)及與之聯動的各解決方案的實證資料收集與有效性評估、向製造商回饋改善及改良方案等。
目前正在對銘東集團即將投入營運的電商專用中心解決方案進行驗證工作。此外,我們還搭建了相應環境,可將正在考慮導入銘東機器人解決方案的現有及新客戶的商品訂單資訊匯入實際的機器人解決方案中進行測試。
銘東集團今後也將以匯聚各公司 LT 專家的 LT 企劃部為中心推進驗證工作,持續穩定地提供物流服務。

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物流DX&機器人技術 部分導入案例介紹

AutoStore
(自動倉庫型揀貨系統)

AutoStore(自動倉庫型揀貨系統)

由機器人對裝置內高密度存放的容器進行存取。多臺機器人(電動臺車)在格子狀搭建的網格(支柱與橫樑)上行駛,將存放於網格內的料箱(專用容器)提起,搬運至工作站(揀貨臺)。在工作站處,由作業人員從搬運過來的容器中取出物品(揀貨),或將物品裝入容器(補貨)。

貨架搬運機器人
 

貨架搬運機器人

在物流設施地面行駛的機器人(自動搬運車)潛入貨架下方,將貨架抬起,搬運至作業人員所在位置。作業人員對機器人搬運到面前的貨架進行物品存放或從貨架上揀貨,原則上無需步行。也不必擔心弄錯應存放或揀貨的貨架,作業精度因此提高。

機器人分揀機

機器人分揀機

將物品(商品)放置於機器人(自動搬運車)上的托盤後,機器人自行行駛至預先登錄的滑槽(格口),然後通過傾斜托盤自動分揀商品。人工分揀時,作業人員需要步行至各個滑槽,而機器人分揀機由機器人自行行駛並以播種式分揀商品,因此能夠實現快速處理和減輕作業負荷。

AGV(無人搬運車)

AGV(無人搬運車)

無需人工、無人行駛的搬運臺車。通過運用於物流中心內的物品移動,可實現省人化與省力化。此前在工廠等製造現場的導入較為領先,近年來出於減輕作業負擔和緩解人手不足的目的,在物流現場的導入也在不斷推進。

AMR
(揀貨輔助機器人)

AMR(揀貨輔助機器人)

揀貨推車(臺車)自行行駛移動至存放有待揀貨商品的貨架。作業人員從自走推車的到達地點(位置)揀出相應商品放入推車後,推車便移動至下一個揀貨地點。在傳統的推車揀貨中,作業人員需要隨推車在區域內步行,而 AMR 由推車自行行駛,因此只需在各區域配置作業人員即可。

ACR
(高層型自動箱體搬運機器人)

ACR(高層型自動箱體搬運機器人)

可自動存取貨架上存放的箱裝商品。由於貨架高層部分放置的箱裝商品也能自動存取,與使用叉車等的人工作業相比,既能確保高處作業的安全性,又能實現保管效率的提升等。由於存放和箱體揀貨等作業可實現無人化,也有助於緩解人手不足。

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