物流DX&机器人技术｜我们的优势
以业务设计能力和系统开发能力为武器
提供稳定运行的「机器人仓库」
由 LT 专业团队从零开始支持导入
近年来，「物流DX（数字化转型）」和「机器人技术」等热门词汇在物流市场上备受关注。由于这些技术被宣称能够实现劳动力短缺的缓解、业务生产效率的提升、状况把握的快速化（「可视化」的高度化）等，计划进行新投资的案例想必也不在少数。然而，贸然跟风是危险的。一旦导入方式出错，最新的技术也可能沦为无用之物。
通过导入物流DX和机器人技术，物流现场要发挥出最大效能，不可或缺的是业务设计能力和系统开发能力。也就是说，是为驱动机械所做的前期准备的应对能力。本公司设有研究、开发、导入全新 LT（物流技术）的专业团队，由这支专业团队从零阶段开始，构建符合客户业务、产品、商品特性及行业惯例的"最先进机制"。
机器人存储系统、货架搬运机器人、AGV 等
在自有物流中心拥有丰富的运用业绩
在物流DX和机器人技术方面，我们也踏实地积累了诸多业绩。例如，2021年10月开业的「物流中心横滨金泽」。该中心主要面向网购业务提供 3PL 服务，导入了 2 套机器人存储系统「AutoStore」。我们并非全权交由供应商，而是采用由本公司亲手开发、导入最先进系统及物料搬运设备的方式，实现了物流现场的自动化、省人化与节省空间。
开设 DX&机器人专用实验室
为了在集团范围内共享各公司迄今积累的知识，同时加速运用不断进化的尖端 LT，并实现早期稳定运营，我们开设了专用实验室。
本设施的实施内容涉及多个方面，包括各类解决方案的功能评估、仓库管理系统（WMS）及与之联动的各解决方案的实证数据收集与有效性评估、向制造商反馈改善及改良方案等。
目前正在对铭东集团即将投入运营的电商专用中心解决方案进行验证工作。此外，我们还搭建了相应环境，可将正在考虑导入铭东机器人解决方案的现有及新客户的商品订单信息导入实际的机器人解决方案中进行测试。
铭东集团今后也将以汇聚各公司 LT 专家的 LT 企划部为中心推进验证工作，持续稳定地提供物流服务。
物流DX&机器人技术 部分导入案例介绍
AutoStore
（自动仓库型拣货系统）
由机器人对设备内高密度存放的容器进行存取。多台机器人（电动台车）在格子状搭建的网格（支柱与横梁）上行驶，将存放于网格内的料箱（专用容器）提起，搬运至工作站（拣货台）。在工作站处，由作业人员从搬运过来的容器中取出物品（拣货），或将物品装入容器（补货）。
货架搬运机器人
在物流设施地面行驶的机器人（自动搬运车）潜入货架下方，将货架抬起，搬运至作业人员所在位置。作业人员对机器人搬运到面前的货架进行物品存放或从货架上拣货，原则上无需步行。也不必担心弄错应存放或拣货的货架，作业精度因此提高。
机器人分拣机
将物品（商品）放置于机器人（自动搬运车）上的托盘后，机器人自行行驶至预先登录的滑槽（格口），然后通过倾斜托盘自动分拣商品。人工分拣时，作业人员需要步行至各个滑槽，而机器人分拣机由机器人自行行驶并以播种式分拣商品，因此能够实现快速处理和减轻作业负荷。
ＡＧＶ（无人搬运车）
无需人工、无人行驶的搬运台车。通过运用于物流中心内的物品移动，可实现省人化与省力化。此前在工厂等制造现场的导入较为领先，近年来出于减轻作业负担和缓解人手不足的目的，在物流现场的导入也在不断推进。
ＡＭＲ
（拣货辅助机器人）
拣货推车（台车）自行行驶移动至存放有待拣货商品的货架。作业人员从自走推车的到达地点（位置）拣出相应商品放入推车后，推车便移动至下一个拣货地点。在传统的推车拣货中，作业人员需要随推车在区域内步行，而 ＡＭＲ 由推车自行行驶，因此只需在各区域配置作业人员即可。
ＡＣＲ
（高层型自动箱体搬运机器人）
可自动存取货架上存放的箱装商品。由于货架高层部分放置的箱装商品也能自动存取，与使用叉车等的人工作业相比，既能确保高处作业的安全性，又能实现保管效率的提升等。由于存放和箱体拣货等作业可实现无人化，也有助于缓解人手不足。
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