仓库自动化解决方案｜我们的优势

构建不依赖人力的入库与出库体系
积极引入物流机器人等自动化设备

物流现场的人手不足，并不仅限于承担运输配送的司机。近年来，在仓库和物流中心从事货物装卸、拣货、流通加工等作业的人员招募也日益困难。无法在期限内处理完入库与出库的订单……我们无法否认，将来有可能陷入这样的危机状况。

为实现“不让供应链停摆”的稳定入出库运营，以及维持高作业生产率等目标，我公司正在积极推进打造不完全依赖人力的仓库与物流中心。在遍布全国各地的现有及新建自有物流设施中引入最先进的物料搬运设备和信息系统，致力于实现入出库运营的自动化。

借助“穿梭货架”实现出库处理的省人化

例如，为提升分拣能力，我们引入了每小时入库、出库各可处理约3000箱的备货装置系统“穿梭货架”，强化了面向EC等最后一公里的出库功能。以往拣货和包装完成、等待出库的货物会滞留在理货区，妨碍物流设施内部空间的有效利用；而引入“穿梭货架”后，出库缓冲功能和搬运控制功能得到提升，实现了作业流程的顺畅化。

Before

无出库缓冲功能，
难以应对配送方式的增加

After

凭借出库缓冲功能+搬运控制功能提升
可轻松应对配送方式的增加

借助“AutoStore”减轻拣货负担

自2021年11月起投入使用的机器人存储系统“AutoStore”，有助于减少投入拣货作业的人员数量，并减轻拣货人员的体力负担。通过引入“AutoStore”，将以往作业人员在设施内来回走动的拣货方式，改为可在固定位置作业的模式（不让走动、不让搬运、不让判断）。此外，“AutoStore”能够实现货物的高密度存储，因而也有助于仓库内部空间的有效利用。

Before

依靠人力投入进行拣货
仓库内部空间未能有效利用

After

可在固定位置作业
高密度存储→空间部分的有效利用

除此之外，我公司还在物流现场采用了“折叠箱组装机”“自动贴标机”“自动包装机”“分拣机”“电子拣货系统”等各种物料搬运设备和自动化机器（参见下表）。
此外，今后还计划积极运用“货架搬运机器人”“AGV（无人搬运车）”“机械臂”等物流机器人。

2007年～2021年间仓库自动化应对的演进

		中部BC （2007年投入运营）	高岛平BC （2010年投入运营）	东日本BC （2014年投入运营）	BC横滨金泽（2021年投入运营）
生产线长度		1,000m	2,175m	3,500m	5,000m
设备功能	折叠箱组装机	-	〇	〇	〇
	订单启动	〇	〇	〇	〇
	单据自动打印	〇	〇	〇	〇
	搬运生产线	〇	〇	〇	〇
	订单拣货	〇	〇	〇	〇
	电子拣货	-	〇	〇	〇
	自动贴标机	-	-	〇	〇
	自动包装机	-	-	〇	〇
	循环生产线	-	〇	〇	〇
	旁路生产线	-	-	〇	〇
	出库缓冲功能	-	-	〇	〇
	分拣机	△	〇	〇	〇
	监控功能	-	-	〇	〇
	空折叠箱回收线	△	-	-	〇
	库存补充线	-	-	-	〇
	AutoStore	-	-	-	〇
	穿梭货架	-	-	-	〇