關西・關東雙倉同步實現 BCP × 成本削減 ｜ 銘東導入案例
大型商社 H 公司（設想模型）
關西・關東雙倉同步運營，同時實現 BCP 與成本削減
-18%物流成本
24h→1h災害恢復
2倉同步運營
99.9%利用率
商流圖 — 商社 關西・關東 BCP 樞紐
關東 GLP 實現 BCP 與成本削減兼顧
商社 自營
海外採購 + 國內 5 城市流通
A
關西 自營據點 (MAIN)
日常主運營 / 庫存保管・配送
平時
B
銘東 關東 GLP (BCP)
災害時 自動切換 / WMS 同步
緊急時
✓ 零投資 × 面向關東的運輸費 -18% × 恢復 1h
-18%
物流成本
1h
災害恢復
0 日圓
建設投資
2 據點
同步 BCP
案例概述
該大型商社向日本國內 5 個城市自營店供應海外採購品。原物流體系依賴關西 1 個自營倉庫，對自然災害・疫情・恐攻等威脅極為脆弱。自建關東倉需數億日圓投資，決策遲遲無法落地。
客戶面臨的課題
- 依賴關西 1 個倉庫的 BCP 風險高
- 自建關東倉需數億日圓規模投資
- 關東方向年度運輸費規模 1.2 億日圓
- 災害時恢復體制不完善
解決方案
將銘東東京 GLP 物流中心作為 BCP 備份倉啟用
將銘東株式會社東京 GLP 物流中心（8,000 ㎡、其中保稅區 3,300 ㎡）作為該客戶關東 BCP 備份倉。結合銘東年 50 萬件以上 3PL 實績與客戶專屬定製運營，在關東復刻關西自營倉的全部運作機制。
- 銘東 3PL + 定製物流即時構建關東 BCP 倉
- 關西自營倉機制在關東 1:1 復刻
- 關西受災時關東 1 小時內全面接管
- 關東方向運輸費削減 18%
導入效果
| 指標 | Before | After | |
|---|---|---|---|
| BCP 風險 | 依賴單倉 | → | 雙倉同步完全分散 |
| 關東倉建設投資 | 原計劃數億日圓 | → | 自有投資為零 |
| 關東運輸費 | 年 1.2 億日圓 | → | 年 0.98 億日圓（-18%） |
| 災害恢復時間 | 原預估 24 小時以上 | → | 1 小時以內 |
客戶的聲音
是否自建關東倉，公司糾結了 5 年。委託銘東接手後實現了零投資落地，結果還達成了年度 2,200 萬日圓成本削減。
— 大型商社 H 公司 物流總負責人
相關服務
※本案例為基於本公司代表性服務實績製作的設想模型。實際導入時的條件與實績，因客戶業務內容、商品種類不同會有差異。具體諮詢請透過諮詢表單與我們聯絡。