物流事例：欧州・北米向け海上輸送コスト低減｜物流事例紹介
欧州・北米輸出企業様
欧州・北米向け海上輸送のコンソリ活用で輸送コスト大幅低減
-25%輸送コスト
LCLコンソリ最適化
欧米主要港カバー
一括通関手続き
商流図 — 欧米向け海運コンソリ ハブ
複数荷主の貨物を集約、FCL 単価で LCL 量を実現
A 社
荷主 A
少量 8 CBM
B 社
荷主 B
少量 12 CBM
C 社
荷主 C
少量 6 CBM
D 社
荷主 D
少量 10 CBM
→
1 FCL
CONTAINER
銘東コンソリ
40HQ 満載
→
欧米主要港湾
LA / NYC / DE / NL / UK
コスト -25%
-25%
輸送コスト/CBM
0%
空きスペース
-88%
書類工数
欧米全港
カバー
案件概要
欧州・北米市場へ商品を輸出されているお客様は、海上輸送費の高騰により利益が圧迫されていました。FCL（コンテナ単位）では物量が不足し、LCL（混載）では業者ごとに条件がバラバラで、最適な選択ができていませんでした。
お客様の課題
- FCL 利用には物量が不足し、空きスペース分のコストも負担
- LCL は業者により運賃・条件がバラバラ
- 欧米向け運賃が前年比で大きく上昇
- 通関書類対応の負担が大きい
ご提案・対応
銘東 海運コンソリ × LCL 最適化
銘東のコンソリネットワークを活用し、複数荷主の貨物を組み合わせて 1 つのコンテナとして欧米へ輸送する体制を構築。お客様単独では実現できなかった「FCL 並みの単価で LCL 数量」を可能にし、通関書類対応も一括代行いたしました。
- 複数荷主のコンソリで LCL を FCL 単価 に
- 欧州・北米主要港を全カバー
- 通関書類対応を一括代行
- 定期スケジュール便で計画的な輸送が可能
導入効果
| 項目 | Before | After | |
|---|---|---|---|
| 輸送コスト/CBM | 基準値 | → | -25% |
| FCL 空きスペース | 月平均 40% | → | 0% |
| 通関書類処理時間 | 荷主側 4 時間 | → | 荷主側 30 分 |
| 欧米主要港カバー | 一部のみ | → | 全港対応 |
お客様の声
コンテナを 1 本仕立てるほどの物量はない、でも LCL の単価では利益が出ない、というジレンマを銘東さんが解決してくれました。
— 欧州・北米輸出企業様 物流調達部長
関連サービス
※本事例ページは、当社の代表的なサービス実績モデルに基づいた説明です。実際の導入時の条件・効果は、お客様のビジネス内容・取扱商品により異なります。具体的なご相談は、お問い合わせフォームよりご連絡ください。